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應(yīng)用領(lǐng)域
應(yīng)用領(lǐng)域

把復(fù)雜的問題

加速港口設(shè)備運維智能化 港口行業(yè)屬于資產(chǎn)密集型企業(yè)，設(shè)備自動化程度高、生產(chǎn)連續(xù)性強，檢維修困難，一旦發(fā)生故障，輕者引起裝置停產(chǎn)，重者會造成機毀人亡的重大惡性事故。因此客觀要求設(shè)備運維方式需要作出應(yīng)有的改變，以提高運維安全，提高生產(chǎn)效益。
場景化解決方案
集裝箱碼頭設(shè)備 智能感知系統(tǒng)對岸橋、輪胎吊、軌道吊等重要設(shè)備的起升機構(gòu)、小車機構(gòu)或者俯仰機構(gòu)進(jìn)行振動監(jiān)測、對整機的鋼結(jié)構(gòu)受力關(guān)鍵點進(jìn)行應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測、對纏繞系統(tǒng)鋼絲繩缺陷進(jìn)行監(jiān)測，實現(xiàn)設(shè)備的狀態(tài)和趨勢分析和缺陷報警。
散貨碼頭設(shè)備 智能感知系統(tǒng)對門機、裝卸船機、斗輪機等重要設(shè)備的起升機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)或者變幅機構(gòu)進(jìn)行振動監(jiān)測、對整機的鋼結(jié)構(gòu)受力關(guān)鍵點進(jìn)行應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測、對纏繞系統(tǒng)鋼絲繩缺陷進(jìn)行監(jiān)測，實現(xiàn)設(shè)備的狀態(tài)和趨勢分析和缺陷報警。
港口設(shè)備設(shè)施能源管理 耗能是港口生產(chǎn)作業(yè)支出的重要組成部分，利維能源管理產(chǎn)品采用分層分布式系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)，對電力、燃?xì)獾雀鞣诸愊倪M(jìn)行數(shù)據(jù)采集，處理、并分析能耗狀況，實現(xiàn)節(jié)能減排、能源調(diào)度的目標(biāo)。
設(shè)備設(shè)施安全防護(hù) 設(shè)備安全防護(hù)系統(tǒng)，減少港口建筑及港機相關(guān)電氣設(shè)備受到雷擊破壞、電氣火災(zāi)的風(fēng)險，提高港區(qū)的綜合安全，基于外部防雷與設(shè)備內(nèi)部電控防雷、消防相結(jié)合協(xié)同設(shè)計，實現(xiàn)有效降低雷擊和火災(zāi)帶來的風(fēng)險，確保港口作業(yè)的安全性和連續(xù)性。
集裝箱碼頭設(shè)備智能運維
狀態(tài)監(jiān)測 對岸橋、輪胎吊、軌道吊驅(qū)動機構(gòu)的電機、減速箱、軸承座、滑輪、小車輪等安裝振溫一體傳感器進(jìn)行振動監(jiān)測，通過采集和分析振動、溫度、轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)實現(xiàn)設(shè)備機構(gòu)運行狀態(tài)的實時在線監(jiān)測、分析和報警。能結(jié)合設(shè)備PLC中的載荷、位置、俯仰角度、箱數(shù)、運行小時數(shù)、作業(yè)狀態(tài)等工況參數(shù)，對設(shè)備的運行、效率及剩余壽命進(jìn)行統(tǒng)計和評估，給出運維和維修建議，實現(xiàn)對設(shè)備全生命周期的管理，確保整機設(shè)備安全。
鋼結(jié)構(gòu)監(jiān)測 對岸橋的前拉桿、中拉桿、后拉桿、主梁、梯形門架、斜撐桿等受力集中點和重要部位、輪胎吊/軌道吊的主梁、門框立柱、主梁與立柱連接處等受力集中點和重要部位進(jìn)行應(yīng)力監(jiān)測，實時掌握受力大小，對受力過大進(jìn)行預(yù)警，對受力不對稱進(jìn)行拉力比和不對稱度進(jìn)行分析，避免受力不均過大。
鋼絲繩監(jiān)測 采用高精度專用相機，實時采集岸橋起升纏繞系統(tǒng)、小車?yán)p繞系統(tǒng)及托架小車?yán)p繞系統(tǒng)，輪胎吊、軌道吊起升纏繞系統(tǒng)鋼絲繩的高清視頻圖片數(shù)據(jù)，通過先進(jìn)的AI深度學(xué)習(xí)算法，精準(zhǔn)識別鋼絲繩圖像中的各類缺陷，如斷絲、鋼絲突出、磨損等。系統(tǒng)可自動監(jiān)測鋼絲繩單捻距內(nèi)缺陷數(shù)量，一旦超標(biāo)，立即觸發(fā)報警；同時，對鋼絲繩直徑變細(xì)等潛在安全隱患進(jìn)行實時監(jiān)測和預(yù)警。
散雜貨碼頭設(shè)備智能運維
狀態(tài)監(jiān)測 對散貨碼頭的卸船機、門機、堆取料斗輪機等設(shè)備的各大機構(gòu)如起升機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、變幅機構(gòu)的重要點位安裝振溫一體傳感器進(jìn)行振動監(jiān)測，通過采集和分析振動、溫度、轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)實現(xiàn)設(shè)備機構(gòu)運行狀態(tài)的實時在線監(jiān)測、分析和報警。
鋼結(jié)構(gòu)監(jiān)測 對門機的象鼻梁、臂架、大拉桿、中拉桿、后拉桿、主梁、梯形門架、斜撐桿等受力集中點和重要部位、輪胎吊/軌道吊的主梁、門框立柱、主梁與立柱連接處等受力集中點和重要部位進(jìn)行應(yīng)力監(jiān)測。
鋼絲繩監(jiān)測 采用高精度專用相機，實時采集門機起升纏繞系統(tǒng)、卸船機起升纏繞系統(tǒng)、小車?yán)p繞系統(tǒng)鋼絲繩的高清視頻圖片數(shù)據(jù)，通過先進(jìn)的AI深度學(xué)習(xí)算法，精準(zhǔn)識別鋼絲繩圖像中的各類缺陷，如斷絲、鋼絲突出、磨損等。系統(tǒng)可自動監(jiān)測鋼絲繩單捻距內(nèi)缺陷數(shù)量，一旦超標(biāo)，立即觸發(fā)報警；同時，對鋼絲繩直徑變細(xì)等潛在安全隱患進(jìn)行實時監(jiān)測和預(yù)警。
港口設(shè)備設(shè)施能源管理
確保港口能源調(diào)度的科學(xué)性、及時性和合理性，從而提高能源利用水平，實現(xiàn)提高整體能源利用效率的目的。 實現(xiàn)港口對各種能源介質(zhì)（風(fēng)、水、電、氣、汽等）和各類供能用能系統(tǒng)（供配電、供水系統(tǒng)、煤氣系統(tǒng)等）進(jìn)行集中監(jiān)控、統(tǒng)一調(diào)度。

集動力能源過程監(jiān)控、能源信息管理、能源調(diào)度為一體綜合信息化管控平臺。
設(shè)備及設(shè)施安全防護(hù)
港機設(shè)備（如岸橋、場橋、門座起重機等）通常處于露天環(huán)境，容易受到雷擊的威脅。防雷主要目的是防止雷擊對設(shè)備造成損壞，保障人員和設(shè)備的安全。

港機設(shè)備通常涉及電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和潤滑油等易燃物質(zhì)，消防的設(shè)計尤為重要。消防旨在預(yù)防和撲滅火災(zāi)，減少火災(zāi)對設(shè)備和人員的危害。

港機設(shè)備的防雷和消防系統(tǒng)是保障設(shè)備安全運行的重要組成部分。通過科學(xué)設(shè)計、定期維護(hù)和嚴(yán)格管理，可以有效降低雷擊和火災(zāi)帶來的風(fēng)險，確保港口作業(yè)的安全性和連續(xù)性。
方案價值
合作伙伴

特色及優(yōu)勢

生產(chǎn)企業(yè)核心設(shè)備器件如電機、軸承、齒輪箱等的疲勞損壞，電氣電子設(shè)備遭遇雷電浪涌沖擊的損毀，以及電氣過熱著火等問題，都將導(dǎo)致生產(chǎn)的非計劃性停機，不僅大幅提升維修成本，還會造成嚴(yán)重的生產(chǎn)的損失。利維智能智能運維解決方案全面看護(hù)關(guān)鍵設(shè)備，用智慧手段防范各類事故，并通過智能算法節(jié)省能耗，降低運維成本。

消除非計劃停機

消除非計劃停機

在故障發(fā)展階段早期提供預(yù)警，使非計劃停機逐步成為過去式，降低非計劃性停機損失

全面看護(hù)

全面看護(hù)

提供對核心設(shè)備運行態(tài)勢的實時監(jiān)測，以及對相關(guān)電氣設(shè)施著火、雷擊等故障的全面看護(hù)

專家診斷服務(wù)

專家診斷服務(wù)

擁有資深故障診斷分析團(tuán)隊和大量故障案例，結(jié)合大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，確保診斷結(jié)果的準(zhǔn)確

應(yīng)用領(lǐng)域方案架構(gòu)圖

應(yīng)用領(lǐng)域方案架構(gòu)圖